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Zweitgrösster Automobilkonzern der Welt. Stammwerk der Ford Motor Company

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Nachfolger des Zéphyr, Zodiac und Executive mit drei Motor-, zwei Getriebevarianten und hinterer Einzelradaufhängung. Debüt Genf 1972.

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Diese technischen Daten wurden mit einer automatisierten Texterkennung aus dem AR-Katalog maschinell generiert. Schreibfehler oder inkorrekte Angaben können deshalb vorkommen.

Im Zweifelsfall konsultieren Sie die Originalseiten des AR-Katalogs im Zeitschriften-Archiv (jede Seite ist als hochauflösender Scan im PDF-Format verfügbar).

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Ford Consul Coupé (1975) - originell statt original (Retro Classics Cologne 2017) (1975)

Ford Consul 375 de Luxe (1961) – Winziges Wappen von "Ford of Britain" an der C-Säule (1961)

Ford Consul 375 de Luxe (1961) – schlichte, aber gefällige Front. Deutsche Ford waren ende der Fünfziger deutlich modischer (1961)

Ford Consul Corsair (1963) - auf dem Stand von Ford am Pariser Autosalon im Oktober 1963 (1963)

Ford Consul Capri (1965) – präsentiert vom Ford-Oldtimer und -Motorsportclub Cologne – Retro Classics Essen 2026 (1965)

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AR-Katalog 1975 Seite 278

Mehr lesen zum Thema

Ein Chamäleon auf Rädern - Ford Consul 315 von 1961

Ford Consul 375 de Luxe – Der Riese von Dagenham

Ford Zodiac Mark II Convertible - ein Amerikaner in Paris

Pirat mit vielen Vorzügen – Ford Consul Corsair im (historischen) Test

Sportliche Ergebnisse beim Silverstone Auctions Race Retro and Classic Car Sale

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Ford (D) Consul 1.7 (1972-1974)

Coupé, 75 PS, 1699 cm³

Ford (D) Consul Turnier 1.7 (1972-1974)

Kombi, 75 PS, 1699 cm³

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