Studebaker VIII (1963)

Studebaker VIII - V8 22/180-HP-V8-Motor 1 Doppelvergaser

Über Studebaker

Amerikanischer Pionier neuer Karosserieformen in der Nachkriegszeit. 1954 mit Packard fusioniert, seit 1956 unter Kontrolle von Curtiss-Wright.

Modellbeschreibung

Modell mit 4,2-Liter-V8-Motor (auf Wunsch mit 4,7 L Hubraum). 1963: Auf Wunsch vordere Scheibenbremsen Bendix (in der Schweiz serienmässig), neue Station-Wagon-Form Wagonaire, leicht modifizierte Karosserien, auf Wunsch mit «Jet Thrust»- V8-Motoren des Avanti GT lieferbar.

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