AR-Zeitung Nr. 28 / 1980 vom 03.Jul.1980 - Seite 21
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... zum Preise von Fr. 12 780.- im Lieferprogramm. Die abgesehen vom Vertrieb eines vom Personenwagen abgeleiteten Pickup nun erstmals in der Schweiz unter den Lieferwagen-Anbietern vertretene Marke Mazda gehört zum Toyo-Kogyo- Konzern. Unter der Marke Mazda wurden 1979 insgesamt über eine Million Fahrzeuge, davon rund 300 000 Nutzfahrzeuge der leichten und mittleren Kategorie, hergestellt. Das neue Fahrzeug tritt in erster Linie mit den bereits in der Schweiz eingeführten Japanern in dieser Gewichtsund Grössenklasse in den Wettbewerb; gegenüber europäischen Anbietern die im Verhältnis zu ihrer Nutzlast eher schwerer gebaut sind, ist es vor allem eine neue japanische Waffe an der Preisfront. Der Mazda E 1600 fällt äusserlich durch die Verwendung von Vorderund Hinterrädern verschiedener Dimensionen auf. An der Vorderachse werden 15-Zoll-Reifen (165 R 15 C-6 Tubeless) verwendet, während die Hinterachse mit 12-Zoll-Reifen (145 R 12 C-6 Tubeless) versehen sind. Die zulässige Hinterachslast von 1450 kg wird bei diesen kleinen Rädern durch die Zwillingsbereifung erreicht. Die Verwendung kleiner Räder an der Hinterachse hat den grossen Vorteil, dass beim Kastenund beim Brückenwagen trotz einer relativ niedrig liegenden Ladefläche keine störenden Radkasten in den Innenraum hineinragen. Insbesondere beim Kastenwagen bedeutet dies eine grosse Erleichterung beim Beladen ...Quelle:
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