AR-Zeitung Nr. 43 / 1980 vom 18.Okt.1980 - Seite 53
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... 281 mit einem Solofahrzeug gestattet. Bei den übrigen Kategorien ging es 1980 etwas gemächlicher aufwärts: Bei den Leichtgewichten betrug die Zunahme der Immatrikulationen im ersten Halbjahr 1980 über 13 % auf 8164 (7193) Einheiten. Interessant ist, dass in dieser Klasse Toyota mit einem Absatzplus von 61 % auf insgesamt 1886 Fahrzeuge den langjährigen Spitzenreiter VW (1808 Einheiten, -12%) einbzw. überholt hat. Markante Absatzsteigerungen erreichten auch die übrigen japanischen Anbieter in diesem Marktsegment. Nissan verkaufte fast doppelt so viele Fahrzeuge (242 gegenüber 142), während die Honda (Suisse) SA, deren Absatz allerdings erst im zweiten Halbjahr 1979 richtig einsetzte, 240 Fahrzeuge verkaufte gegenüber nur einem einzigen in der Vorjahresperiode. Mit einem Anstieg um 80 % auf 2371 Fahrzeuge gegenüber 1324 in den ersten sechs Monaten 1979 er* zielten die japanischen Marken im Bereich leichter Nutzfahrzeuge einen markanten Aufschwung. Der Marktanteil der Fernost-Fahrzeuge in der leichten Klasse stieg damit auf 29 % gegenüber 18 % im ersten Halbjahr 1979. Rückläufig dagegen entwickelte sich der Absatz im Bereich 3,5 bis 10 t Gesamtgewicht, denn von 227 Einheiten in den ersten sechs Monaten 1979 gingen die Neuzulassungen auf 204 Nutzfahrzeuge im ersten Halbjahr 1980 zurück. Die vier massgebenden Marken in diesem Segment, nämlich Mercedes, ...Quelle:
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