AR-Zeitung Nr. 3 / 1980 vom 17.Jan.1980 - Seite 13

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... und neuerdings blauweiss gespritzten 131-Abarth (Alitalia ist nicht mehr Sponsor) starten mit Röhrl/Geistdörfer, Alen/Kiwimaki und Waldegaard/Thorzelius. Hinzu kommen zwei 131-Abarth von Fiat France mit Michele Mouton sowie mit Jean-Claude Andruet. Der Italiener Bettega wird wiederum auf einem Ritmo nach Gruppe 2 antreten. Während die 131-Abarth auf 235 PS kommen,, leistet der Ritmo um die 160 PS. Übrigens scheint die Fiat-Zukunftswaffe Ritmo mit Zweiliter-2-OHC-Motor (gleiches Aggregat wie 131-Abarth) zu heissen, aber man weiss noch nicht, wann dieser «Super-Ritmo» herauskommt. Die Fiat sind mit Pirelli-Reifen bestückt. Lancia Statos - Einmal mehr tritt Vorjahressieger Bernard Darniche, der erfolgreichste Lancia-Stratos- Fahrer überhaupt, auf seinem blauen und vom französischen Lancia-Importeur Andre Chardonnet gemeldeten Stratos mit 270-PS-V6-Motor an. Jahrelang fuhr Parniche mit Miche- Hn-Reifen, diesmal wird auch sein Wagen von Pirelli bereift. Opel - Das Euro-Händler-Team setzt unter der Leitung von Opel- Sportchef Tony Fall zwei neue Ascona 400 (am 1. Dezember homologiert) mit «vierventiligem» 2,4-Liter- Motor ein (240 PS). Die Fahrer sind Anders Kulläng und Jochi Kleint. Für den neuen «Super-Ascona» handelt es sich um den ersten wichtigen Einsatz. Die offiziellen Opel starten mit Michelin-Reifen. Subeam Talbot - Den einzigen offiziellen Sunbeam ...

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