AR-Zeitung Nr. 2 / 1980 vom 10.Jan.1980 - Seite 19

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... können die an und für sich durchschnittlichen Servicekosten in die Höhe treiben. Insgesamt halten sich aber die Aufwendungen für Unterhalt und Reparaturen durchaus im Rahmen. Überdurchschnittlich hoch erwiesen sich die Defekte an der Beleuchtung. Viele Male mussten die vorderen Scheinwerferbirnen ausgewechselt werden, und zwar sowohl links wie auch rechts. Dieses Birnensterben ist eher ungewöhnlich, der Grund dazu wurde nie gefunden. Trotzdem fielen die Kosten für die stets wiederkehrende Erneuerung nicht zu hoch aus, denn eine Bilux- Birne (nicht Halogen), kommt lediglich auf 5 bis 8 Franken zu stehen. nault 14 rollt, wie übrigens viele französische Fahrzeuge, auf recht schmalen Reifen (145 SR 13). Die mittlere Lebensdauer der aufgezogenen Michelin-Pneus mit weit über 35 000 km ist dennoch sehr gut und lässt auf eine exakte Fahrwerkskonstruktion schliessen. Auch die Wintergarnitur (Uniroyal) ist nach über 20 000 km noch recht ordentlich intakt. Am knallgelb lackierten 14 zeigten sich im ersten Jahr praktisch keine Rostspuren. Im zweiten Winter hingegen setzten die durch Steinschlag Auch kleinste Rostspuren sind wegen der hellen Lackierung gut sichtbar: Oberflächenkorrosion wegen Steinschlag (linker Pfeil) und leichter Karosseriebeschädigung, Rostansatz an geschweissten Blechüberlappungen (Bild rechts). beschädigten Partien - ...

Quelle: