AR-Zeitung Nr. 53 / 1980 vom 31.Dez.1980 - Seite 15
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... wäre, würde respektiert und diente somit der Unfallverhü- tung. Das zweite Ärgernis erlebte ich dann am Abend auf der Heimfahrt. Von Bern Richtung Kirchberg reger Verkehr. Auf der Normalspur eine lockere Kolonne mit grösstenteijs richtigen Abständen von 50 bis Hat Ihnen etwas besonders gefallen oder missfallen? Oder möchten Sie Ihre ganz persönliche Meinung zu einem bestimmten Thema äussern? Dann schreiben Sie uns an folgende Adresse: Redaktion «Automobil Revue» (Leserbriefe), Postfach 2665 3000 Bern 1 100 m bei einer Geschwindigkeit von ca. 100 bis 110 km/h. Auf der Überholspur keine gefährlichen Situationen. Vor Kriegstetten plötzlich eine 100 km/h-Beschränkung. Sofort wird abgebremst und dann mit 100 bis 110 km/h gefahren. Dabei werden die Abstände nicht mehr eingehalten, und ein nervöses Überholen, Einund Ausspuren beginnt So geht es dann weiter bis zur Verzweigung Härkingen. Bei diesem Verkehrsaufkommen war diese Beschränkung unnötig und gefährlich. Bei trockenem Wetter und grösstenteils klarer Sicht lässt bei dieser Geschwindigkeit die Kon* zentration der einzelnen Automobilisten nach, und so werden teilweise Der ausgelieferte Autobesitzer Zu welchem Zeitpunkt fühlt sich der Besitzer eines renommierten Markenautos benachteiligt? Wohl dann, wenn er der fraglichen Vertretung ausgeliefert ist und merkt, wie ihm der Grossgaragist bei einer berechtigten ...Quelle:
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