AR-Zeitung Nr. 1 / 1980 vom 03.Jan.1980 - Seite 1
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... Verfassungsvorlage zuleiten kann. Aber vorher schon wird ein wichtiges Element der GVK vorweg bereinigt: Die Besteuerung des Schwerverkehrs. Noch im Laufe dieses Monats soll die entsprechende Botschaft spruchreif werden. Dem vor allem finanzpolitisch motivierten Befehl des Palaments gehorchend, begibt sich der Bundesrat damit auf einen Weg, der vom ursprünglichen Konsens wegführt und die GVK als Ganzheit entscheidend gefährdet. Nur dem Umstand, dass sich auf der diesjährigen Liste der Polit-Hits auch die Neuverteilung der Aufgaben zwischen Bund und Kantonen befindet, ist es zu verdanken, dass die unselige Idee der Autobahn-Vignetten vorderhand in den Hintergrund gerückt ist. Als Meilensteine in der Geschichte des schweizerischen Strassenverkehrs sind die im Herbst vorgesehene Eröffnung des Gotthard-Strassentunnels und die Inbetriebnahme des Seelisbergtunnels (Ende Jahr) zu erachten. Zwei Schlüsselstellen der durchgehenden Nord-Süd-Autobahnverbindung werden damit bereinigt. Sie bringen aber voraussichtlich neue Probleme: Verkehrsüberlastungen in Teilen der Leventina und eine partielle Neuorientierung des Gütertransitverkehrs. In ihrem Licht wird man die Frage der Vignetten So sieht der Designer Mark Stehrenberger das kommende Rallye-Coupe mit Vierradantrieb, das Audi für das Frühjahr vorbereitet. Einiges aus der Beute von Neuheitenjägern und ...Quelle:
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