AR-Zeitung Nr. 26 / 1980 vom 19.Jun.1980 - Seite 43
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... Öldruck von diesem übernommen wird. Die Sichelölpumpe fördert mit maximal 4 bar ein Maximum von 60 l/min (6000/min) durch einen zweiteiligen Schacht in den Hauptkanal horizontal am Block entlang und an der Schwungradglocke hinauf zu dem hochgesetzten Hauptstromfilter. Von dort verteilt sich das Schmiermittel abwärts zum zweiten Hauptkanal mit Zugängen zu den Zapfen der Kurbelwelle und aufwärts zum Ventiltrieb. Dieser wird auf drei Wegen sehr reichlich versorgt: durch Bohrungen zu den Lagern der Nockenwelle und den Kipphebelböcken, durch die hohle Nockenwelle zu den Nocken und durch eine über den Ventiltrieb verlegte zentrale «Oberleitung»...Das in die Wanne zurücklaufende Öl wird von gekrümmten Rippen am Boden des flachen Teils eingefangen und in den tiefen Sumpfteil geleitet. Die Füllmenge für Ölund Filterwechsel beträgt 4,5 1 - einen Liter weniger als beim Vorgänger. Überraschend leicht fanden wir den Zylinderkopfdeckel aus Magnesiumguss. Er trägt den Ölstutzen und einen integrierten Schacht, in dem die Zündkabel mit Silikongummi- Isolierung säuberlich verborgen hausen. Wie beim neuen Ford-CVH-Motor (siehe «AR» 21/80) finden sich auch hier Zündkerzen mit 16-mm- Sechskant in tiefen Schächten - nur mit dem Unterschied, dass hier die Sitzflächen konisch sind und Dichtringefehlen. Die Form der Brennräume kann man hemisphärisch nennen, doch ist eine Seite ...Quelle:
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