AR-Zeitung Nr. 37 / 1980 vom 04.Sep.1980 - Seite 11
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... zwischen der EG und der Schweiz nicht, das nur den freien Warenverkehr, nicht aber den Dienstleistungssektor erfasst. Trotzdem geht die Tendenz der Schweiz dahin, eine Konfrontatton zu vermeiden und eine multilaterale Lösung anzustreben; dies um so mehr, als die EG grosses Interesse an der seit zwei Jahren entwickelten Ge.- samtverkehrskonzeption der Schweiz zeigt. Im übrigen hält sich der Transitverkehr zwischen der Gemeinschaft und der Schweiz gegenwärtig in Grenzen. Er liegt bei etwa 500 000 Tonnen jährlich in beiden Richtungen; im Fall Österreich beläuft er sich dagegen auf 14 Millionen Tonnen pro Jahr. Vergeltungsmassnahmen der EG für den Fall der Einführung der Schwerverkehrsabgabe werden zwar in Brüssel erwogen, doch bezweifelt man ihre Durchführbarkeit; auch im Fall Österreichs war es aufgrund der unterschiedlichen Interessenlagen nicht gelungen, die EG-Mitgliedstaaten zu einer einheitlichen Front zusammenzuschweissen. sda. Das Jahresergebnis der Transportunternehmungen des öffentlichen Verkehrs Kantone) sind lediglich für die Transportunternehmungen des allgemeinen Verkehrs (Bahnen und Busse) genannt. Diese erhielten bei einem Betriebsaufwand von 699 Mio Fr, immerhin 4SI Mio Fr., 20 Mio mehr als 1978. Die 451 Mio Fr. setzen sich zusammen aus 78,8 Mio für Tarifannäherung (volkswirtschaftliche Beiträge zugunsten der Landesgegen-. den), ...Quelle:
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