AR-Zeitung Nr. 19 / 1980 vom 01.Mai.1980 - Seite 5
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... sind echte Ideenträger, die von der gesamten Automobilindustne beachtet und sorgfältiger Kritik unterzogen werden. Für das Publikum sind sie nicht nur eine Augenweide, sondern auch ein Ersatz für die heute an allen Autoausstellungen weitgehend fehlenden «Salonüberraschungen» der Grosssenenhersteller. Einziges nur wenige Tage vor Ausstellungsbeginn publik gewordenes neues Modell ist am diesjährigen Salon von Turin die Stufenhecklimousine Lancia Beta Trevi. Erstmals an einem internationalen Autosalon zu sehen ist überdies der Talbot Solara, der wie der Trevi von einer Schräghecklimousine abgeleitet wurde. Dass trotz der seit dem Genfer Salon von Anfang März im Sektor der Serienautos weitgehend fehlenden Neuheiten in Turin viel Unbekanntes zu sehen ist, dafür sorgen neben den grossen Schöpfern von Spezialkarossene-Einzelstücken auch jene weniger bekannten kleineren Karosseriefirmen, die oft recht originelle Derivate italienischer Alltagsautos anbieten. Über die Neuheiten von Turin berichten wir auf den Seiten 29-33. Gl. Pinin-Armaturenbrett 1980 — Raffiniert durchdachtes Instrumentarium mit teils elektronischen Anzeigen in der Versuchslimousine Pinin von Pininfarina Ital-Design-Stromlinie — Äusserst ungewöhnlich ist das technische Konzept dieses Stromlinienautos von Ital Design: Es verbindet erstmals vier Türen mit einem Mittelmotor; die ...Quelle:
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