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... anderem auch die Entwicklung von noch sparsameren und noch wirtschaftlicheren Autos. Die verantwortlichen Entwicklungsleiter der Volkswagenwerk AG präsentierten denn auch das Massnahmenpaket, das in diese Richtung zielt und in den kommenden Jahren verwirklicht werden soll. Prof. Dr. Ernst Fiala, VW-Vorstandsmitglied für den Geschäftsbereich Forschung und Entwicklung, nannte die Zwänge, die vor allem in der deutschen Automobilindustrie zur Forcierung dieser Entwicklungsarbeit geführt haben: «Es gibt Stimmen, die meinen, das Auto sei als psychologischer Hebel zur Herstellung eines auf Sparsamkeit ausgerichteten Energiebewusstseins besonders gut geeignet. Das mag sein. Es ist jedoch mindestens ebenso richtig, dass die Produkte der deutschen Autoindustrie im scharfen internationalen Wettbewerb Nachteile zu überspielen haben, die sich aus dem hohen Lohnund Sozialkostenniveau dieses Landes und aus der starken internationalen Stellung seiner Währung ergeben. Als Ausgleich benötigen wir den technologischen Spitzenstand, den wir erreicht haben und den wir sichern und womöglich ausbauen wollen — auch hinsichtlich der Verbrauchsarmut unserer Fahrzeuge.» Nö «Nennenswerte Energieeinsparungen sind nicht das Resultat eines einzigen Patentrezepts, sondern setzen sich aus vielen kleinen Schritten zusammen», sagte Bundesminister Hauff am VW-Energiesymposium ...
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