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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1959

AR-Katalog 1959 Seite 196

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Lodge H14 oder HN, KLG F70, elektr. Anlage Bosch 6 V, Dynamo 160 W, Batterie 66 Ah, Luftkühlung (Radialgebläse). Kraftübertragung: Heckmotor, Einpl.-Trokkenkupplung, 4-Gang-Getriebe (ohne direkten Gang), II., III. und IV. Gang synchr. und geräuscharm, Schalthebel in der Mitte, spiralverz. Achsantrieb, Achsunters. 4,43:1 (7/31). Untersetzungsverhältnisse: I. 3,60:1, II. 1,88:1, III. 1,23:1, IV. 0,82:1 (Schnellgang), R 4,63:1. Fahrgestell, Aufhängung: Plattformrahmen mit Mittelträger, hinten gegabelt, vorn Einzelradaufhängung mit 2 Kurbellängslenkern undgebündelten Quertorsionsstabfedern, hinten Pendelachse mit Längslenkern und Quertorsionsstabfedern, vorn und hinten hydr. Teleskopstossdämpfer. Hydr. Fussbremse, Gesamtbremsfläche620cm', mech. Handbremse auf Hinterräder, Lenkung mit Spindel und Mutter, Benzintankinhalt 52 L, Reifen 5.60-15 oder 155x380. Abmessungen: Radstand 240 cm, Spur vorn 129 cm, hinten 125 cm, Länge 420 cm, Breite 160 cm, Höhe 108 cm, Cabriolet 128 cm, Bodenfreiheit 15 cm, Wendekreis 10,8 m. Karosserien und Gewicht (trocken): Zweiplätzige, türlose Monobloc-Kunststoffkarosserie in 3 Ausführungen, Sport-Roadster(Spider), Cabriolet und Coupé, 510-550 kg, je nach Ausführung. Fahrleistungen: Benzinverbrauch 6-8 L/100 km*), Höchstgeschw. 140 km/h*), Leistungsgew. 11,9-13 kg/DIN-PS, theor. Geschw. bei 1000 U/min im IV. ...

Quelle:

Informationen zum Facsimile

Fahrzeuge in diesem Facsimile	Enzmann 506 1200 (1959) Enzmann 506 Super 1300 (1959) Facel-Vega HK 500 - mit Vierganggetriebe (1959) Facel-Vega HK 500 - mit Automatik (1959)
Marken-Dossiers	Enzmann Facel-Vega
Ort / Veranstaltung
Personen
Dieses Facsimile erscheint in: Facel-Vega HK 500 - mit Automatik (Technische Daten) Enzmann 506 Super 1300 (Technische Daten) Facel-Vega HK 500 - mit Vierganggetriebe (Technische Daten) Enzmann 506 1200 (Technische Daten)

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