AR-Zeitung Nr. 35 / 1980 vom 21.Aug.1980 - Seite 25
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... die Freigabe von der Stadt aus Richtung Flughafen; die Gegenspur soll wenige Tage später eröffnet werden. Allerdings wird diese Verbindung vom Flughafen zur Stadt noch immer über die Thurgauerstrasse signalisiert, solange sich am neuen Teilstück der SN 1.4.4 noch Baustellen befinden - und das dürfte bis ins 1981 andauern. Findige Autofahrer benützen jedoch schon heute die Verbindung über das neue Expressstrassenstück. Die Nationalstrasse soll dem Autofahrer die Gewissheit geben, dass er auf ihr am besten aus der Stadt hinauskommt und auch bei einem Unfall nicht einfach stehenbleibt. Bei solchen Extremsituationen (z. B. Unfall), die monatlich einoder zweimal auftreten können, ist deshalb vorgesehen, mit Wechselsignalen den stadtauswärts rollenden Verkehr auf einen Teil des Lokalstrassennetzes umzuleiten. Dort werden Strecke Tierspital-Aubrugg Länge 1737 Meter Kosten 205 Mio Franken Reich bepflanzt — Detailaufnahme des bepflanzten Anschlusses Tierspital mit seinen drei Ebenen: städtische Nationalstrasse, Einund Ausfahrten, Lokalstrassennetz. (Foto Kant. Tiefbauamt) dann ausnahmsweise die Verkehrsregelungsanlagen diesen Hauptstrom bevorzugen und den sonst bevorzugten Querverkehr und die Fussgänger benachteiligen. Da das neue Autobahnteilstück aufgrund der grossen Frequenzen und infolge Fehlens von Pannenstreifen besonders anfällig für Stö- rungen ...Quelle:
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