AR-Zeitung Nr. 29 / 1980 vom 10.Jul.1980 - Seite 5
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... von 1,35 bis 1,65 Liter. Der Anteil der Kleinwagen bis 1,15 Liter hat abgenommen. Im deutschen Kontingent stehen die 1,35- bis 1,65-Liter mit 26,0 % an erster Stelle vor den 1,15- bis 1,35-Liter mit 21,3% und den 1,95- bis 2,55-Liter mit 15,9%. Bei den französischen Modellen überwiegen mit 29,5 1/2 die 1,15- bis 1,35-Liter. Mit je 19 Prozent sind die 0,9-Liter und 0,9- bis 1,15-Liter beteiligt. Der abbröckelnde Bestand an englischen Erzeugnissen war zu 31,3% aus 0,9-Liter und zu 24,6 % aus 1,15- bis 1,35-Liter zusammengesetzt. Am meisten Italiener, nämlich 27,4%, gehören der Kategorie 1,15- bis 1,35-Liter an. Die 0,9-bis 1,15-Liter und 1,35- bis 1,65-Liter sind mit je 23 Prozent beteiligt. Unter den Japanern dominieren eindeutig die 1,15- bis 1,35-Liter mit 41,1 % vor den 1,35- bis 1,65-Liter mit 26,1 %. Mit grossvolumigen Motoren, nämlich 54 % mit über 4,5 Liter und 23 % mit 3 bis 4,5 Liter, sind die Amerikaner ausgerüstet. Von 1975 bis 1979 ist der Anteil der Fronttriebler am Gesamtbestand von 25,6 auf 36,7 Prozent angestiegen. Das entsprechende Betreffnis erhöhte sich bei den Wagen aus Deutschland von 13,4 auf 25,4 %, bei jenen aus Frankreich von 60,4 auf 78,7 %, bei den «Italienern» von 29,2 auf 45,8 % und bei den «Japanern» von 6,0 auf 14,7 %. In ungefähr einem Achtel waren Getriebeautomaten eingebaut, 1975 waren es erst 8,7 % gewesen. Bei den deutschen ...Quelle:
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