auto motor und sport / Nr. 26 / 1967 - Seite 14
Mittelklasse-Vergleichstest - Audi L, Fiat 125, Ford 15M TS 1700, Opel Olympia 1700, Renault 16, VW 1600L
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... darum haben wir den Vergleichstest diesmal etwas anders zusammengestellt als bisher. Den Audi ha ben wir seines günstigen Preises wegen beibehalten, dagegen schieden der Ford 17 M und der Opel Rekord aus. Sie sind wieder einmal teurer geworden und lassen sich mit dem Audi nicht mehr in einer Preis lage unterbringen. An ihre Stelle rückten die 1,7-Liter-Ausführungen des Ford 15 M TS und des Opel Olympia. Der VW 1600 L, wenn auch in Preis und Leistung an der un teren Grenze liegend, schien uns als Er zeugnis der größten deutschen Autofabrik für den Vergleich interessant zu sein. Hinzu kamen zwei Autos aus dem Ausland, die in Preis und Hubraum gut hineinpassen: der Renault 16 und der Fiat 125. Der Renault war im vorigen Jahr Gesamt sieger, der Fiat 125 trat an die Stelle des 1500, der einen achtbaren dritten Platz be legt hatte. Zweiter war damals der Audi, auf Platz vier bis sechs lagen der Opel Re kord, der Simca 1501 und der BMW 1600. Die Plazierung des BMW 1600 als Schluß licht war ein umstrittenes Ergebnis - in einer inoffiziellen „Sportfahrerwertung" landete dieser in Leistung und Fahreigen schaft überlegene Wagen auf dem ersten Platz. Weil er in die bravere Mittelklasse- Konkurrenz nicht ganz hineinpaßt, haben wir diesmal auf ihn verzichtet. Der Fiat 125 ist der einzige wirklich neue Wagen in diesem Vergleichstest. Ford 15 M TS ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Audi L (1967) Fiat 125 (1967) Ford 15 M TS 1700 (1967) Opel Olympia 1700 (1967) Renault 16 (1967) VW 1600 L (1967) |
| Brand dossiers | Audi Fiat Ford Opel Renault VW |
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