auto motor und sport / Nr. 23 / 1966 - Seite 27
Dauertestkalender - Musterschüler: Ford 20M TS, Audi, VW 1300
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Ford nicht zu den optimal abgestimmten Automobilen. Beanstandet wurden außerdem die Sitze, die zu nachgiebig sind, und die schwer einstellbare Heizung, die sich nicht ab stellen läßt. Mustergültig verhielt sich in letzter Zeit der Audi. Der Ölverbrauch hat sich norma lisiert und ist mit durchschnittlich ca. 0,6 Liter/1000 km nicht außergewöhnlich hoch. Dennoch ist eine ständige Ölkontrolle un umgänglich, da der Verbrauch schwanken kann und zum Teil von der Fahrweise ab hängig ist. Hohe Dauergeschwindigkeiten auf der Autobahn kosten nach unseren Er fahrungen mehr Ol als der übrige Fähr betrieb. Wenig zu sagen gibt es über den VW 1300, der unauffällig und ohne größere Repara turen bisher fast 45 000 km im Dienste der Redaktion zurückgelegt hat. Er scheint die Legende vom reparaturlosen VW bekräfti gen zu wollen. Mit 50 000 km wird der Dauertest abgeschlossen und der Wagen verkauft. Darüber ist man bei uns weder erfreut noch traurig, denn ein neuer VW 1500 wird den 1300 ablösen. Red. //§ , 15. August bis 1. Oktober /[ -Krumm u i ' Jl A Audi Ford 20 M TS VW 1300 km-Stand bei Übernahme 2 970 6 163 7 km-Stand 15. 8. 66 26 807 6 163 38 194 km-Stand 1. 10. 66 31 944 14 724 44 750 Gefahrene km 5 137 8 561 6 556 Testverbrauch 11,7 Liter/100 km 13,8 Liter/100 km 10,2 Liter/100 km Wartungsarbeiten nach Werks vorschrift (Preis einschließ lich kleiner ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Audi (1966) Ford 20M TS (1966) VW 1300 (1966) |
| Brand dossiers | Audi Ford VW |
| Location / event | |
| People |
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