auto motor und sport / Nr. 1 / 1975 - Seite 34
Der Golf und seine Konkurrenten - Vergleichstest Untere Mittelklasse (Alfasud, Citroen GS 1220 Club, Fiat 128 Special, Opel Kadett 1200 S, Simca 1100 Special, VW Golf LS) 2.Teil
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... genügender Stabilität oder Unsicherheit aufkommen muß. Gegenüber der größe ren Mittelklasse können sie besonders im Stadtverkehr, aber auch auf kurvenrei chen Überlandstrecken ech te Bedienungsvorteile bie ten, besonders in den Lenk eigenschaften. Welche Fortschritte in der letzten Zeit gerade auf dem Lenkungssektor vor allem durch Verfeinerung der Bau teile und Optimierung der Geometrie erzielt wurden, läßt sich sehr gut an den sechs Testwagen beurtei len. Während die beiden Äl tergedienten, Fiat und Sim ca, in diesem Punkt heute nicht mehr voll befriedigen können, geben weder die drei übrigen Fronttriebler noch der Kadett irgendeinen Anlaß zur Kritik. Besonders können die leichtgängige und genaue Opel-Lenkung sowie die fast Gokartmäßig präzis arbeitende Alfasud- Lenkung überzeugen. Eben so exakt funktionieren die CitroenundGolf-Lenkungen, die lediglich in Kurven ge ringfügig höhere Haltekräfte erfordern. Beim Fiat stören vor allem der große Leer weg um die Mittellage, der ein sauberes Lenken er schwert, sowie die trotz gro ßem Lenkraddurchmesser beachtlichen Lenkkräfte, die den 128 relativ unbeholfen und unhandlich machen. Bei der an sich gut ansprechen den Simca-Lenkung beein trächtigen hohe Haltekräfte sowie Stöße und Unregel mäßigkeiten die Lenkeigen schaften, die durch allzu leichtes Durchdrehen der Vorderräder - ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Alfasud (1974) Citroen GS 1220 Club (1974) Fiat 128 Special (1974) Opel Kadett 1200 S (1974) Simca 1100 Special (1974) VW Golf LS (1974) |
| Brand dossiers | Alfasud Citroen Fiat Opel Simca VW |
| Location / event | |
| People |
Loading...