auto motor und sport / Nr. 1 / 1969 - Seite 36
Mittelmotor-Dino – Paul Frère fuhr den Dino 206 GT
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Frère fuhr den Ferrari Dino 206GT Nlitlelmotor-Dino Vor zwei Jahren stellte Fiat den Typ Dino der Öffentlichkeit vor. Der Wagen wurde in Rekordzeit entworfen und zur Produk tionsreife entwickelt, und man muß stau nen, daß dabei ein so abgerundeter Wagen herauskam. Nur die Zeit zur Erprobung der Karosserie im Windkanal hatte gefehlt, und das ist eigentlich schade. Schade vor allem deshalb, weil dieser Schnellschuß, der in erster Linie Ferrari galt, von dieser Firma schließlich kaum rechtzeitig ausge wertet wurde. Der Fiat-Dino entstand näm lich aus dem Bestreben, Ferrari die Basis für einen konkurrenzfähigen Formel 2- Motor zur Verfügung zu stellen, der be kannterweise vom Zylinderblock eines als Tourenoder GT-Wagen homologierten Autos Gebrauch machen muß. Um Ferrari die Aufgabe leichter zu machen, wurde in Zusammenarbeit mit dem Rennwagenkon strukteur einfach ein Formel 1-Motor an seine neue Aufgabe als GT-Maschine an gepaßt und auf 2 Liter Hubraum gebracht, so daß er so leicht wie möglich wieder zum Formel 2-Motor umkonstruiert werden konnte. Ganz so leicht ging es aber in Wirklichkeit nicht, zumal Ferrari auch an derweitig stark beschäftigt war. Erst vor einigen Monaten erwies sich der Formel 2- Dino als richtig konkurrenzfähig und siegte in den zwei letzten großen F 2-Rennen der Saison. Den von ihm konstruierten und von Fiat gebauten ...Source:Paul Frère
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Dino 206 GT (1969) Ferrari Dino 206 GT (1969) |
| Brand dossiers | Dino Ferrari |
| Location / event | |
| People |
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