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... r«— DOPPELTEST Porsche 968 gegen VW Corrado VR6 halbe Miete Mit sechs Zylindern wird der VW Corrado vollends zum Sportwagen. Als VR6 mit 190 PS ist er sogar eine Herausforderung für den fast doppelt so teuren Porsche 968. Das Test-Duo läßt den Großstadtverkehr hinter sich und gelangt auf die Auto bahn. Es herrscht wenig Be trieb am frühen Morgen, die Fahrbahn ist trocken. Der Fah rer des Porsche 968 dreht den dritten Gang voll aus, schaltet in den vierten, fünften, sech sten. Und blickt ein bißchen überrascht in den Rückspiegel. Denn der Corrado mit dem kleinen Schildchen VR6 im Kühlergrill bleibt dran, wird nur unmerklich kleiner. Am Beginn einer Tagesbaustelle ist der alte Abstand wieder hergestellt. Die Überlegenheit des Por sche, die sich aus den Meßwer ten (siehe Tabelle auf Seite 84) herauslesen läßt, schrumpft in der Praxis zur Bedeutungslosig keit. Um sie zu nutzen, bedarf es einer Rennstrecke: Auf der Straße ist sie nicht aus zumachen. Zwar fehlen dem 2,9 Liter- Sechszylinder des Volkswagens glatte 50 PS zum 240 PS (176 kW) starken Dreiliter-Vier zylinder des Porsche 968, aber der VW ist eben auch das deut lich leichtere Auto, sein Lei stungsgewicht deshalb nur un wesentlich schlechter. 6,5 Kilogramm kommen bei ihm auf jede Pferdestärke, 5,9 Kilogramm sind es beim Porsche. Die höhere Leistung IWOBICT141 bringt vor allem ...