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... Büchsen, 4fach gelagerte Kurbelwelle, Öl 3 L, Ölkühler, elektron. Benzineinspritzung PGM-FI. Batterie 12 V 32 Ah, Alternator 35 A, Wasserkühlung, Inh. ca. 5 L. Carrosserie, poids: Roadster 2 portes, 2 places; poids à vide (DIN) dès 760 kg. Moteur (catalyseur, JIS net): 3 cyl. en ligne (66x64 mm), 656 cm'; compr. 10:1; 47 kW (64 ch) à 8100/mn, 71,6 kW/L (97,6 ch/L); 60 Nm (6,1 mkp) à 7000/mn; exig. en oct. 95 (R). Moteur (construction): Désignation E 07A. Moteur central transversal, penché vers l'AV. 4 Soupapes (en V 54°) par cyl., 1 arbre à cames en tête (courroie crantée); culasse et bloc moteur en alliage léger, chemises sèches, vilebrequin à 4 paliers; huile 3 L, rad. d'huile; injection d'ess. électronique PGM-FI. Batterie 12 V 32 Ah, alternateur 35 A; refroid, à eau, capac. env. 5 L. Honda Beat Kraftübertragung (auf Hinterräder): 5-Gang-Getriebe, Achsunters. 5,714. Untersetzungsverhältnisse: I. 3,428; II. 2,166; III. 1,576; IV. 1,172; V. 0,941; R 4,3. Fahrgestell: Selbsttragende Karosserie; rundum Einzelradaufhängung mit Federbeinen, vorn Dreieck-Querlenker und Kurvenstabilisator, hinten Längslenker, Querlenker und Spurstange. Vierrad-Scheibenbremse mit Servo, Handbremse auf ...