auto motor und sport / Nr. 16 / 1965 - Seite 29
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... an der speziell für den Wankel-Motor ent wickelten Spezial-Zündkerze heraus. In folge eines Aufsetzers auf schlechter Straße brach der Auspuffhalter und mußte geschweißt werden. Red. 20. Juni bis 20. Juli BMW 1800 TI NSU/Wankel-Spider km-Stand bei Übernahme 4819 700 km-Stand 20. 6. 65 km-Stand 20. 7. 65 11 974 15 824 20 256 23 340 Gefahrene km Testverbrauch 3 850 15,6 Liter/100 km 3 084 11,2 Liter/100 km Wartungsarbeiten nach Werks vorschrift (Preis einschließlich kleiner Nebenarbeiten) km 12 400 Inspektion mit Ölwech sel und Material, ein schließlich 4 neue Zünd kerzen DM 122.85 km 15 268 Ölwechsel DM 12.80 km 22 430 Inspektion mit Ölwech sel und Material DM 54.10 Störungen km 12 250 Bremsen rubbeln stark km 13 020 Auspuffknallen bei ge schobenem Motor km 13 600 Auspuffgeräusch sehr laut, Schalldämpfer un dicht km 13 795 Lichtmaschinenhalter gebrochen km 15 100 Anlassermagnetschalter (Bosch) klemmt bei warmer Maschine, Wa gen mußte mehrmals angeschoben werden. km 15 580 Chromstreifen des rechten inneren Tür griffes löst sich ab km 20 280 Auspuffknallen bei ge schobenem Motor, ge legentlich Leistungsab fall bei hohen Drehzah len unter Last km 20 430 Motor hat Aussetzer bei niederen Drehzah len km 22 438 Leistungsabfall bei ho hen Drehzahlen unter Last, Auspuffknallen bei geschobenem Motor km 22 581 Auspuffhalterung ge brochen km 23 130 ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | BMW 1800 TI (1965) NSU Wankel Spider (1965) |
| Brand dossiers | BMW NSU |
| Location / event | |
| People |
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