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... Wettbewerbsfahrzeug entwickeln kann, wenn er will. Der Stand von Pininfarina ist no;h mit zwei weniger provozierenden Neuheiten ergänzt: ein Dino-Coupe «Ginnevra» (Genf), das in verfeinertem Masse die Stilelemente des in Paris vorgestellten Dino-Coupes verwendet, und das Stromlinien-Coupe auf BMC 1800-Basis, das am letzten Turiner Salon Autsehen erregte. Lancia Flavia S/pa von Zagato — Der bekannte Karossier schneiderte dem Flavia ein dem Fulvia Sport ähnliches Kleid. Schwungvoll angeordnete Glasflächen und leicht abgestuftes Heck. (Werkbild) Sein anlässlich der Rennwagenausstellung in Turin erstmals gezeigte Coupe Grand Prix Special basiert auf dem Typ 850, die Karosserie besteht aus Kunststoff. Die andern neun Karosseriefirmen sind Stammgäste des Genfer Salons. Pininfarina entwickelte dieses Janr eine weitere aerodynamische Studie, die eine raketenähnliche Karosserie aufweist. Dieses futuristische Fahrzeug dürfte manche Polemik auslösen. Es handelt sich dabei um den zukünftigen, mit 12 (!) Cavello-Scheinwerfern versehenen Rennsportprototyp Ferrari 250/P5. Dies ist insofern interessant, als die Konstruktion vorerst für ein neues Dino-Modell verwendet werden sollte. Die brüske Umwandlung in einen Ferrari P 5 demonstriert der Internationalen Sportkommission, die die Hubraumgrenze auf drei Liter Bei Bertone hegt das Schwergewicht auf dem viertürigen ...