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... welche Rolle dem 1300/1500 zugedacht ist: er ist - entsprechend der auch in Italien gewachsenen Kaufkraft des Publikums — eine in Leistung und Komfort gesteigerte Fortsetzung der glei chen Konzeption, die bereits dem 1100/1200 und sogar dem 1100 der Vorkriegszeit zu grunde lag. Er ist wie diese Wagen ein voll wertiges Automobil der „unteren Mittelklasse", ein kompakter, leistungsfähiger, in Verbrauch und Unterhalt günstig liegender Wagen. VORZÜGE # Temperamentvoller Motor von hoher Leistung # Sichere Bremsen 9 Guter Raumkomfort bei kompakten Außenmaßen 9 Solide gebaute und reichhaltig ausgestattete Karosserie NACHTEILE 9 Hinterachse auf schlechter Fahrbahn unruhig 9 Unterdimensionierte Reifen 9 Lautes Motorgeräusch Eines ist besonders auffällig an diesem neuen Fiat: er macht nicht den geringsten Versuch, nach mehr auszusehen, als er ist. Mit 2,42 Meter Radstand und 4,03 Meter Gesamtlänge stellt er eine deutliche Absage an jedes Stre ben nach falscher Repräsentation dar; ganz im Gegenteil ist er bewußt der Praxis des Straßenverkehrs angepaßt, der auf zu engem Raum zu ersticken droht. Zugleich bietet er - schon in der 1,3 Liter-Ausführung - ein be achtliches motorisches Temperament: hier wird von den Italienern das „Mehr sein als schei nen" praktiziert, zu dem sich deutsche und amerikanische Automobilfabriken so schwer aufraffen ...