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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1964
AR-Katalog 1964 Seite 246
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... von Scaglietti gebaut. DebütParis 1963. Motordaten: 15,03 Steuer-PS, 12 Zyl. in V (60°), Bohrung 73 mm, Hub 58,8 mm, 2953 cm', Kompr. 9,7:1, 300 DIN-PS bei 7500 U/min, max. Drehmom. 30 mkg (DIN) bei 5500 U/min, spezif. Leistung 101,2DIN-PS/L, Oktanbedarf: 98-100 ROZ. Motorkonstruktion: Heckmotor vor derHinterachse liegend. Bezeichnung: 250 LM. Hängende Ventile (in V 30°), 2 obenliegende Nockenwellen (Kette), Leichtmetall-Zylinderkopf und -Zylinderblock, nasse Zylinderbüchsen, 7fach gelagerteKurbelwelle, Trockensumpfschmierung, Oelfilter im Hauptstrom und im Nebenschluss, Oelinhalt 10 L, 6 Fallstrom-Doppelvergaser Weber 38 DCN mit Starter und Beschleunigungspumpe, Trockenluftfilter, 2 elektr. Benzinpumpen. Zündkerzen Marchai HF 33 R, elektr. Anlage Marelli 12 V, Alternator 480 W, Batterie 50 Ah, Wasserkühlung, Kühlerinhalt 12 Kraftübertragung : Einplatten-Trockenkupplung, 5-Gang-Getriebe, nicht synchr., Schalthebel in der Mitte, spiralverzahnterAchsantrieb, Achsunters. 4,842:1 (11/35 x 22/35), auf Wunsch 4,426:1 (11/35x23/32), 4,038:1 (11/35x26/33) oder 3,548:1 (11/35X 26/29), Sperrdifferential. Untersetzungsverhältnisse: I. 2,222:1, II. 1,492:1, 111.1,250:1, IV. 1,104:1, V. 1:1. Fahrgestell, Aufhängung : Rohrrahmenchassis, vorn und hinten Einzelradaufhängung mit Trapez-Dreieckquerlenkern undSchraubenfedern, vorn und hinten Kurvenstabilisator, vorne und ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Ferrari Berlinetta 250 Le Mans (LM) (1964) Ferrari 500 Superfast (1964) Fiat 500 D (1964) |
| Brand dossiers | Ferrari Fiat |
| Location / event | |
| People | |
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