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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1953
AR-Katalog 1953 Seite 173
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Zweitaktmotor, 346 crn^, 8,1 Brems-PS, Heckmotor, Keilriemenantrieb zum 3-Gang-Getriebe, vorn Einzelrad mit Schraubenfedern, hinten unabhängige Aufhängung mit Schraubenfedern und hydr. Stossdämpfer, 2pl., selbsttragende Leichtmetallkarosserie, Radst. 183 cm, Länge 312 cm, Breite 139 cm, Verbrauch ca. 3,4 L/100 km. Höchstgeschw. 65 km/h. 1,76 CV-impôt, moteur Villiers à 2 temps à 1 cyl., refroidi par air, 346 cm', 8,1 ch effect., moteur AR, entraînement de la boîte à 3 vit. par courroie trapézoide, roue AV avec ress. hélicoïdal, roues AR indép. avec ress. hélicoïdaux, amortiss. hydr., carrosserie autoportant en métal léger, 2 pi., empattem. 183 cm,long. 312 cm, largeur 139 cm, consomm. 3,4 L/100 km, vit. max. 65 km/h. Automobiles Gordini, 69?71, boulevard Victor, Paris 15° A.C. Car Ltd, Thames Ditton, Surrey, England. BOND gb MUNTZ usa Muntz Jet Lincoln-V8-Motor, 5203 cm', 162 PS bei 3900 U/min, Hydramatic-Dual-Range-Kraft-übertragung, Plattformrahmen mit Kastenträgern, Radst. 294,6 cm, Spur 142,2 cm, Länge 472,4 cm, Breite 180 cm, Höhe 142,2 cm, Gewicht 1715 kg, Höchstgeschw. ca. 175 km/h. Muntz Car Co. Inc., 824, Diversey Parkway, Chicago Moteur Lincoln V-8, 5203 ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | A.C. Petite (1953) Bond Minicar Mark C (1953) Gordini Typ 18 C. 1500 (1953) Muntz Jet (1953) OSCA 2 AD 1300 (1953) Reliant Regal (1953) |
| Brand dossiers | AC Bond Gordini Muntz OSCA Reliant |
| Location / event | |
| People | |
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