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... Kompr. 9,5:1, 135 DIN-PS bei 6600 U/min, max. Drehmoment 15,2 mkg (DIN) bei 5000 U/min, spezif. Leistung 90,5 DIN-PS/L, 102 SAE-PS/L. Motorkonstruktion: 2 Horizontal-Doppelkörpervergaser Weber 40 DCO 3 mitBeschieunigungspumpe. Kraftübertragung: Achsunters. 5:1, auf Wunsch 4,5:1, 3,88:1 oder 3,6:1. Untersetzungsverhältnisse: I. 2,25:1, II. 1,56:1 oder 1,84:1, IM 1,25:1, IV. 1:1, R 4,27:1. Fahrgestell, Aufhängung: Hydr. Scheibenbremse vorn und hinten, Scheibendurchmesser20 cm, Benzintankinhalt 80 L,Sport-Reifen 5.00-15 vorn u. 5.60-15 hinten. Karosserien, Masse, Gewichte: Spur vorne 115 cm, Bodenfreiheit 13 cm. Rennsport-Roadster, Gewicht trocken 510 kg, max. zul. Gesamtgewicht 655 kg. Fahrleistungen: bei Achsunters. 3,6:1:Höchstgeschwindigkeit 238 km/h*, Leist.-gewicht 3,78 kg/DIN-PS, Geschw. bei 1000 U/min im IV. Gang 33 km/h, Benzinverbrauch (Reiseverbrauch) 22 L/100 km*.* Werkangabe Voiture de sport pour compétitions, à 2 places. Moteur 1,5 litre très puissant. Mêmes caractéristiques que Osca 1100, à l'exception de: Moteur (dimensions): 7,40 CV-impôt, 4cyl. en ligne, alésage 78 mm, course 78 mm, 1491 cm', compr. 9,5:1, 135 ch (DIN) à 6600 tr/mn, couple max. 15,2 mkg (DIN) à 5000 tr/mn, puiss.spécif. 90,5 ch/L (DIN), 102 ch/L (SAE). Moteur ...