auto motor und sport / Nr. 12 / 1966 - Seite 24
Vergleichstest Kleine Coupes - Fiat 850, Opel Kadett, Ford 12M, Karmann-Ghia
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... auf einmal, daß eine gewisse Verlockung darin liegt, auf Raumfülle im Fond und auf Viertürigkeit zu verzichten. Hält man nicht diese Dinge für Leute bereit, die man eigentlich gar nicht so gern mitnimmt? Ist es nicht besser, sagen zu können: „Ich kann euch wohl mitnehmen, aber es ist nicht so sehr be quem?“ Coupes leisten dem Egoismus Vor schub. Da die Wohlstandsgesellschaft ego istisch ist, haben Coupes gute Verkaufs chancen. Besonders gute Chancen haben sie, wenn sie nicht wesentlich teurer sind als die Li mousinen. Opel und Ford fanden dafür das richtige Rezept: Sie verpaßten den Limou sinen andere Dächer und deklarierten sie als „Coupe“. Das bedingte nur geringen Mehraufwand im Serienbau. Es genügte eine neue Preßform für das Dach, alles übrige blieb wie es war. Es ist aber klar, daß dabei keine formal befriedigenden Lösungen herauskommen automotor n4sport KRITIK können. Darum wird das „Spezialcoupe“, bei dem keine Karosserieteile der Limou sine verwendet werden, immer den grö ßeren Reiz besitzen. Fiat 850 Das Fiat-Coupe ist ein solches Spezial coupe. Während bei allen Limousinen- Coupes die Dächer im Verhältnis zum Unterbau etwas zu klein wirken, stimmen beim Fiat die Proportionen genau. Dabei spielt natürlich auch seine Herkunft aus Turin eine Rolle, der unbestrittenen Metro pole europäischer Karosseriebaukunst. Ge rade auf kleine ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Fiat 850 (1966) Ford 12M (1966) Opel Kadett (1966) |
| Brand dossiers | Fiat Ford Opel |
| Location / event | |
| People |
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