Test VW 1600, Audi 60, Ford 15 M, Peugeot 304 – mot Nr. 6/1970 – Seite 12
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Ford sind es 252,7 cm, beim Audi 249 cm, jedoch beim VW 1600 nur 240 cm. Der Vergleich unserer Maßskizzen auf Seite 18 zeigt, wie die Zenti meter außen für den Innenund Gepäckraum ausgenützt werden. Beim Ford wie beim Audi liegt der Motor vor der Vorderachse, das ergibt zwangsläufig eine lange Motorhaube. Beim Peugeot liegt der Motor raumsparend quer über der Vorderachse, entsprechend kurz ist die Motorhaube. Nur so ist es möglich, daß das wichtigste Innenraummaß beim Peugeot und beim VW mit 160 cm Abstand Armaturenbrett/Rücksitzlehne gleich ist; beim VW wird viel Länge für die flachen Gepäckräume in Bug und Heck benötigt. Beim Audi wie beim Ford beträgt die Innenraumläng^ '65 cm, aber von dem MaßuntersChied merkt man in der Fahrpraxis wenig. Beim Audi zwingt der hohe Wagenbo den vorn zum Abrücken vom Lenk rad, beim Ford die weit herausra gende Lenksäule. Das kostet Knie raum hinten, so daß ein Rücksitz passagier hinter einem großen Fahrer in keinem der vier Ver gleichswagen gut dran ist. Peugeot hat den reichlichen Knie raum hinten ohnehin nur mit einem Trick erreicht: Der Verstellbereich der Vordersitze nach hinten ist arg begrenzt. Große Fahrer müssen die Lehnen stärker anwinkeln, um die notwendige Kopffreiheit und Armabstand zum Lenkrad zu er reichen. Große wie kleine Perso nen sind auf den Vordersitzen des VW 1600 ...Source:mot
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Audi 60 (1970) Ford 15 M (1970) VW 1600 (1970) |
| Brand dossiers | Audi Ford VW |
| Location / event | |
| People | |
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