auto motor und sport / Nr. 9 / 1978 - Seite 64
Nageltier - Kurztest Ford Granada 2.1 DL
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 865 >•- -, *&**# ■ d«ÉPW£ P ► s? üUBgi Nageltier Peugeot-Dieselmotor im Ford Granada. Wir wollen von den langen Lieferzeiten unserer Konkurrenten profitieren“, motivierte Karl Mauer, Pressesprecher der Kölner Ford Werke AG, die Präsentation des ersten Ford-Personenwagens mit Dieselmotor. „Pro Jahr glau ben wir in Deutschland etwa 4000 Exemplare unseres neuen Ford Granada Diesel verkaufen zu können." In realistischer Einschätzung der Markt-Situation hielt Ford dabei den technischen und finanziellen Entwick lungsaufwand so gering als möglich. Statt in eigene Pro duktionsanlagen zu investie ren, entschieden die Ford- Manager zugunsten eines fertig entwickelten, bereits bewährten Fremdfabrikats. Die Wahl fiel auf den fran zösischen Peugeot-Diesel motor der 2,1 Liter-Ausfüh rung, der weitgehend unver ändert für den Einsatz im Ford Granada übernommen werden konnte. Den Ausschlag dafür gaben wohl hauptsächlich wirt schaftliche Gesichtspunkte, denn in technischer Hinsicht weist der Peugeot-Diesel keine Besonderheiten auf, die ihn gegenüber anderen Aggregaten hervorheben würden. Seine Konstruktion mit einer seitlich im Zylin derblock liegenden, über Zahnräder angetriebenen Nockenwelle wirkt zwar so lide, aber bieder und auch die Leistungsausbeute hält sich in den durchschnittlichen Grenzen. Bei 4500/min leistet ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Ford Granada 2.1 DL (1978) |
| Brand dossiers | Ford |
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| People |
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