Test Renault 5 LS – mot Nr. 13/1974 – Seite 36
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Renault 5 LS Pluspunkte Hohe Fahrleistungen, Motorelastizität hervorragend Federungsverhalten in der Kurve ge strafft, Seitenneigung der Karosserie verringert Ausstattung komplett, Heckscheibenwischer/wascher ab Werk lieferbar Preis im deutschen Konkurrenzver gleich günstig Karosserie kompakt und übersichtlich Kombilimousine mit Hecktür ohne Stufe, Abdeckpiatte für Gepäckraum Fahrwerk fortschrittlich — Komfort und Straßenlage gut Mittelschaltung leichtgängig und exakt Halogenfernlicht hervorragend Verbrauch auch bei scharfer Beanspru chung gering Rostvorsorgen über Durchschnitt Minuspunkte Motorleistung 64 PS für deutsche Ver sicherungsklassen ungünstig hoch Motorgeräusche schon im Stadtverkehr kräftig, Innenlärm bei hohen Geschwin digkeiten überreichlich Belüftung ungenügend, Entlüftung schwach (hintere Ausstellfensterfehlen) Verbundglasfrontscheibe nur nachträg lich und teuer zu montieren Automatikgurte ab Werk nicht lieferbar, nachträglicher Einbau schwierig Einzelheiten unpraktisch - Tasten schalter verwechselbar, Spiegelungen in Instrumenten und Frontscheibe, Türinnenund -außengriffe ungünstig, An zeigeleuchten zu grell Gepäckraum für 4 Personen knapp ' Ölpeilstab schlecht zu erreichen Verteuerung durch Vorfracht Seit Januar 1972 wird der R 5 gebaut, R 5 L mit 850 ccm, R 5 ...Source:mot
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Renault 5 LS (1974) |
| Brand dossiers | Renault |
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