AR-Zeitung Nr. 5 / 1968 vom 01.Feb.1968 - Seite 21
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... sierkünstler in Turin zu einem Modellwechsel. Das kleine Fiat-850- Coupe, welches 1965 in Genf debü- tierte, schien seinen Bedürfnissen zu entsprechen; heute hat sich der Schwerpunkt der Produktion deutlich auf das genannte Modell verlagert, welches in den Abarthschen Werkstätten in vier verschiedenen Varianten hergestellt wird. Bei den drei ersten Ausführungen wurde der Zylinderinhalt auf einen Liter erhöht, und die Leistungen liegen zwischen 62 und 74 PS. Die vierte diesem Kurztest zugrunde liegende Version, der 124/1300, erhielt einen Fiat-124- Motor mit einem auf 1,3 Liter gebrachten Hubraum, der aber wie bei allen Coupe 850 im Heck eingebaut ist. Dieses Fahrzeug verkörpert eine der interessantesten Konstruktionen, die je an der Corso Marche das Licht der Welt erblickten. Der kleine Fiat Abarth 124/1300 überrascht vor allem durch seine Handlichkeit, sein Brio ist demjenigen eines 124-Sport-Coupes ebenbürtig. In Italien liegt der Preis zwischen dem des normalen 124 und dem des 124-Sport-Coupes, in der Schweiz kostet der Abarth 124/1300 dagegen Fr. 13 600.— und der Fiat 124 Sport Fr. 12 700.—. Kaum mehr Platz als der Original- Vierzylinder benötigend, findet der modifizierte 124-Motor genügend Raum im Heck des 850-Coupe, wo er mit einem Hilfschassis in Form von Rohrträgern an der Zellenrückwand befestigt ist. Aus Preisgründen wollte Abarth mit möglichst ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Fiat Abarth 124/1300 (1968) |
| Brand dossiers | Fiat |
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| People |
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