auto motor und sport / Nr. 7 / 1966 - Seite 40
50'000km Dauertest - NSU Wankel Spider
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... praktische Brauchbarkeit des Wagens kann nicht bestritten werden. In den 14 Monaten Umgang mit dem Wankel-Spider hat das Redaktionsteam von auto motor und sport alles durchlitten, was einem mit dem Wankel-Spider passieren konnte. Trotzdem haben wir nie daran gezweifelt, daß der Wankelmotor im Prinzip funk tioniert und als Autoantrieb geeignet ist. Ob er sich als Autoantrieb auch praktisch durchsetzen wird, ist heute noch nicht ent schieden. Was ist nach einem Jahr prak tischer Erprobung zu dieser Frage zu sagen? Der unscheinbare Spider Das Fahrzeug selbst, also der kleine zwei sitzige Spider, der aus dem „Sportprinz“ entwickelt wurde, hat mit dieser Frage nicht viel zu tun. Da er sich aber nach wie vor im Verkaufsprogramm befindet und dieser oder jener Leser vielleicht Lust hat, eigene Erfahrungen mit der neuesten aller Mo torenarten zu machen, soll außer vom Mo tor auch vom Auto die Rede sein. Nicht ganz ohne Grund hat NSU gerade ein solches Gefährt für die historische Auf gabe erkoren, die ersten Wankel-Töne auf die Straße zu tragen. Natürlich hätte man den Motor auch in eine Prinz 4-Limousine einbauen und dann das Ganze billiger an bieten können. Aber dann wäre man an Auto-Normalverbraucher geraten, die von einem Auto hauptsächlich erwarten, daß es läuft. Beim Spider dagegen konnte man mit interessierten und verständnisvollen Käufern ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | NSU Wankel Spider (1966) |
| Brand dossiers | NSU |
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| People |
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