AR-Zeitung Nr. 10 / 1988 vom 03.Mrz.1988 - Seite 61
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... des Japaners Nakajima im Team wieder sichergestellt; als Nummer 1 löst dagegen Weltmeister Nelson Piquet seinen ebenfalls aus Brasilien stammenden Vorgänger Ayrton Senna ab. Der neue Lotus-Honda, der als Auto des amtierenden Weltmeisters Nelson Piquet heuer die Startnummer 1 tragen wird, erhält erstmals in der Geschichte der englischen Firma eine dreistellige Typenbezeichnung; es handelt sich also um ein eigentliches Jubiläumsmodell. Wer aber deswegen mit einem besonders revolutionären Produkt gerechnet hat, ist auf dem Holzweg. Im Gegenteil: Das Konzept des 100 T bezeichnet sein Designer, der Franzose Gerard Ducarouge, als «ausgesprochen klassisch». Im letzten Jahr der Turbo-Ära hatte Lotus offensichtlich keine Lust auf Experimente, denn für 1989 gilt es vielleicht einen neuen Motorenlieferanten zu finden. Auf den ersten Blick unterscheidet sich der neue Monoposto von seinem Vorgänger, dem Typ 99 T, durch seine etwas kompakteren Abmessungen und die Feinheit seiner Formen. Die Frontpartie ist etwas länger ausgefallen und läuft wie bei einigen Konkurrenten in eine Spitze aus. Zahlreiche Stunden im Windkanal haben ergeben, dass mit einem solchen Design die besten Voraussetzungen für die an einen modernen Formel 1 gestellten aerodynamischen Ansprüche geboten werden. Ausserdem blieb natürlich auch das für alle Neukonstruktionen verbindliche ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Lotus 100 T (1988) |
| Brand dossiers | Lotus |
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| People |
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