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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1969
AR-Katalog 1969 Seite 251
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... à double corps, pour embrayage automat. Weber 28/36 DLE, pour embrayage méc. Weber 28/36 DLEA 1 ; capac. refroid. 10,8 L. Transmission:a) Embrayage automat. à commande hydr.; boîte à 4 vitesses à commande hydr.(sans prise dir.), toutes synchr., rapp. 4,375:1 (8/35); b) s.d. embrayage sec à commande méc, boîte à 4 vitesses, toutes synchr. Kraftübertragung: A.W. auch mit hydr. Schaltung; Daten siehe DS 20. Transmission: S.d. embrayage automat.;caract. voir DS 20. Citroën DS 21 Pallas Untersetzungsverhältnisse: I. 3,25:1; II. 1,94:1; III. 1,275:1; IV. 0,85:1; R 3,17:1. Fahrgestell, Aufhängung: Servolenkung in Serie; Reifen Michelin X AS, vorn 180 HR 380, hinten 165 HR 380(Schweiz vorn und hinten 180 HR 380). Dimensionen: Pallas und Prestige: Breite 181 cm. Cabriolet: Höhe 142 cm. Ausrüstung: Pallas und Cabriolet zusätzlich Jodlampen. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 178 km/h (Werk), Geschw. bei 1000 U/min im IV. Gang 33,3 km/h; stehender km(Werk) 35 sec; Leistungsgew. Sedan 12,1kg/PS (DIN), Pallas und Prestige 12,2kg/PS (DIN) und Cabriolet 12,4 kg/PS(DIN); Verbrauch (Reise) 10 L/100 km(Werk). Rapports de démultiplication : h 3,25: 1 ; 11-1,94:1; 111-1,275:1; IV0,85:1;AR3,17:1. Châssis, Suspension: Servodirection de ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Citroën Break 20 & 21 (1969) Cord Sportsman Modell 8/10 (1969) DAF 33 (1969) |
| Brand dossiers | Citroën Cord DAF |
| Location / event | |
| People | |
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