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... Lenkrad mit Positionen P-R-N-D-l-L; Hypoid-Achsantrieb, Unters. 3,08:1(13/40). Untersetzungsverhältnisse: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,04fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 2,48:1; II. 1,48:1; III. 1:1; R2,08:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie, vorn und hinten Hilfsrahmen; vorn Doppel-Dreieckquerlenker, Schraubenfedern und Teleskopdämpfer, hinten Einzelradaufhängung mit Längslenkern, Schraubenfedern und Teleskopdämpfern; vorn und hinten Kurvenstabilisatoren und hydr. automat. Niveauregulierung. Carrosseries, poids: Berline 4 portes, 5 places; poids à vide (DIN) 2168 kg,poids tot. admissible 2622 kg; Coupé et cabriolet 2 portes, 4 places (J. H. Mulliner/Park Ward); poids à vide (DIN) coupé 2223 kg, cabriolet 2322 kg. Moteur (cotes chiffrées): 8 cyl. en V à 90° (104,1x99,1 mm), 6750 cm'; compr. 9:1 pour essence de 100 (R) ou s.d. 8:1pour indice d'octane inférieur. Pas d'indication de puissance ni de couple. Moteur (construction): Soupapes en tête, poussoirs hydr., arbre à cames central (pignons); culasses et bloccylindres en alliage léger; chemises amovibleshumides; vilebrequin à 5 paliers; filtre à huile sur cire, princ, huile 8,2 L; 2 carburateurs horiz. SU HD 8 avec chokeautomat., ...