Das Auto / Nr. 1 / 1946 - Seite 27
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... wer ihn in Tripolis oder auf der Avus erlebte, für einen Spezialisten der geraden schnellen Strecken, und die Besuchet des Höhenstraßen-Rennens sehen nunmehr in Lang den großen Bergfahrer. Einig aber sind sich alle darüber: Regenfahrer, ist Lang nicht. Bei Regenwetter hat er im Wagen noch nie mitreden können, und als vor dem fünften Rennen, dein „Großen Preis von Belgien“, Regen einsetzte, glaubten selbst seine Freunde nicht an eine Fort setzung der Siegesserie. Aber dann — wer kann da noch aus Lang schlau werden! — ist er nach wechselvollem Beginn plötzlich vorne, fährt trotz Regen und Schmiere auf der schmalen Streike von Francorchamps mit 163 kmst die schnellste Runde, hält das Tempo und zischt am Ende in sprühenden Wasserwirbeln als Sieger über den Zielstreifen. Und nun däm mert es den Spezialisierungsspezialisten: Lang gehört nicht zu einer bestimmten Kategorie; er Privat-Aufnahmen ist durch Veranlagung und zähen Fleiß Allroundman und absolute Sonderklasse des internationalen Rennsportes geworden! Kein Baum wächst in den Himmel! Bei den Großen Preisen von Frankreich und Deutschland wird er durch die Tücke des Objekts zum vor zeitigen Aufgeben gezwungen. Am Großglockner aber, beim Bergpreis, ist er wieder da und besteht eine Sonderprüfung des Wettergottes, als er beim zweiten Lauf mit Auszeichnung überlegen siegt trotz wirbelndem ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...