auto motor und sport / Nr. 19 / 2010 - Seite 76
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... NISSAN GT-R PORSCHE 911 TURBO S MERCEDES SLS AMG RUNDENZEIT: 1.10,69 310,4 KM/H 0-100 KM/H 3,8S 0-200 KM/H 12,6s 100 KM/H-0 37,6 m GEWICHT 1771 kg O Einfache Beherrschbarkeit, neutrales Eigenlenkverhal ten, stabiler Geradeauslauf, her vorragende Traktion (Allradan trieb), sauber dosierbare Kraft entfaltung. V Nachlassende Bremsleis tung (Fading), ruckelndes Dop pelkupplungsgetriebe, stark an steigende Getriebeöltemperatur. RUNDENZEIT: RUNDENZEIT: 1.16,97 1.17,07 VMM 320.0KM/H 314,9 KM/H 0-100 KM/H 3,0 s 0-100 KM/H 4,0 8 0-200 KM/H 10,3 s 0-200 KM/H 11,5 s 100 KM/H-0 38,3 m 100 KM/H-0 39,8 m GEWICHT 1683 kg GEWICHT 1801kg O Extrem leistungsstarker und durchzugskräftiger Turbomotor, schnelles Doppel kupplungsgetriebe, sehr gute Traktion dank Allradantrieb, agi les Handling, passende Sitzpoq sition. Etwas nervöser Wechsel zwi schen Unterund Übersteuern mit teils kräftigem Übersteuern. O Hoher Grenzbereich, neu trales, vertrauenerwe ckendes Handling, stabiler Geradeauslauf, sehr gut an sprechender, durchzugskräf tiger V8, passende Sitzposi- tion, standfeste Bremse. Leistungsübersteuern, träge arbeitendes Doppelkupplungs getriebe. % Stierisch schnell: Der Gallardo mag eine kundige Hand, der BMW M3 Drift-Action, der SLS AMG Hubraum-Connaisseure tion. Notwendig, wenn bis zu 571 PS und 650 Newtonmeter über die Hinter reifen herfallen. So lenkt der SLS ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...