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... rapp. poids/puiss. 3,3 kg/ch.*) Donnée de l'usine. MASERATI 200 SI Motorkonstruktion: Schräghängende Ventile, 2 obenliegende Nockenwellen (Zahnräder), Ölfilter im Hauptstrom, Trockensumpfschmierung, Ölinhait 20 L, 2 Horizontalvergaser Weber 45DCO3, 2 elektr. Benzinpumpen, Zündkerzen Lodge RL 50, Doppelzündung, elektr. Anlage Marelli 12 V, Dynamo 200 W, Batterie 32 Ah, Wasserkühlung, Kühlerinhalt 12 L. Kraftübertragung: Trockenkupplung, 4- Gang-Getriebe, auf Wunsch 5-Gang-Getriebe, alle Gänge sperrsynchr., Schalthebel in der Mitte, spiralverzahnter Achsantrieb mit Sperrdifferential, Achsunters. 4,44:1, auf Wunsch 4,22:1, 4,75:1, 5:1 oder 5,25:1. Untersetzungsverhältnisse: I. 2,01:1, II. 1,53:1, III. 1,23:1, IV. 1:1, R 2,41:1. Fahrgestell, Aufhängung: Rohrrahmenchassis, vorne Einzelradaufhängung mitTrapez-Dreieckquerlenkern und Schraubenfedern, hinten De-Dion-Achse mit Querfeder, vorne u. hinten hydr. Houdaille-Stossdämpfer. Hydr. Fussbremse, Gesamtbremsfläche 1200 cm', mech. Handbremse auf Kardanwelle, Lenkung mit Spindel und Sektor, Benzintankinhalt 100 L, Reifen vorn 5.25-16, hinten 6.00-16. Abmessungen: Radstand 220 cm, Spur vorn 125 cm, hinten 120 cm, Länge 410 cm, Breite 150 cm, Höhe 90 cm, Bodenfreiheit 12 cm, Wendekreis 15 m. Karosserie und Gewicht (trocken): Spider, 650 kg. Fahrleistungen: Benzinverbrauch 20 L/100 ...