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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1967
AR-Katalog 1967 Seite 230
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... (ohne dir. Gang), Unters. 4,375:1 (8/35).b) Mech. betätigte Trockenkupplung und4-Gang- Vol (Synchrongetriebe. Untersetzungsverhältnisse: I. 3,25:1; II. 1,94:1; III. 1,275:1; IV. 0,85:1; R 3,17:1. Fahrgestell, Aufhängung: Servolenkung in Serie. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 165 km/h (Werkangabe), Geschw. bei 1000 U/min im IV. Gang 33,3 km/h; Leistungsgew. 14,8 kg/PS (DIN). Performances: Vitesse maxi 160 km/h(usine), vitesse à 1000 tr/mn en IV vit. 36,1 km/h; le km départ arrêté (usine)38sec;rapp.poids/puiss.16,0kg/ch(DIN); consomm. (tourisme) 9.4L/100 km (usine). Voiture d'avantgarde de la catégoriemoyenne supérieure. Moteur de 2 litres 84 ch (DIN), boîte à 4 vitesses, toutes synchronisées à commande hydraulique ou à commande classique. Freins AV à disques à doubles patins. Mêmes caractéristiques que Citroën ID 19 b, sauf: Carrosserie, poids: Berline, poids à vide(DIN) 1250 kg, poids tot. admissible 1760 kg (Suisse 1600 kg). Moteur (cotes chiffrées) : Compr. 8,75 : 1 ; 84 ch (DIN) ou 90 ch (SAE) à 5250 tr/mn, 42,3 ch/L (DIN) ou 45,3 ch/L (SAE); 14,6 mkg (DIN) ou 15,2 mkg (SAE) à 3500 tr/mn; exig. en oct. supercarburant. ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Citroën DS 19 a (1967) Citroën DS 21 (1967) Citroën ID 19 F & ID 21 F (1967) |
| Brand dossiers | Citroën |
| Location / event | |
| People | |
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