Octane / Nr. 10 / 2014 - Seite 132
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... RL 5000 und RL 6000, die Bratke verkauft, richten sich an den Besitzer von Fahrzeugen mit besonderen Abmessungen. Einen fast zwei Meter breiten Ferrari Testarossa will niemand beim Rangieren mit zusätzlichen Ecken. Der RL 6000 eignet sich mit einer Länge von bis zu sechs Metern und einer Innenhöhe von 2,10 sogar für den Transport eines fünf Meter langen Kompressor-Mer cedes Typ S aus den Zwanzigerjahren. Das Erfolgsmodell von Bratke ist der RL 5000: Über die breite Heckklappe und die mit einem Neigungswinkel von weniger als 6° sehr bequem befahrbare Rampe geht es sehr einfach auf den fünfeinhalb Meter langen Anhänger. Innen bietet er genug Platz für »flache Flundern«: Im Bereich der Räder misst der RL 5000 schon mal 2,12 Meter, in Spiegel höhe sind es 2,30 Meter – das reicht für praktisch alle gängigen Fahrzeuge. Serienmäßig ist der Hänger hydraulisch kipp bar, mit LED- Innenbeleuchtung ausgestattet und rundum abschließbar. Auch wer seine Isetta, seinen Kleinschnittger, seinen 356er Porsche oder seinen Austin Healey transportieren will, findet bei Bratke einen zu den Abmessungen passenden Anhänger. Brian James Trailers Weil in England die automobile Leidenschaft für Klassiker und für Rennsport so tief verwurzelt ist, war dort der Bedarf an Hängern schon in den Sechzigerund Siebzigerjahren groß. Anders ausgedrückt: Die Anhänger ...Source:
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