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... les voitures de l'exusine Borgward de Brème. Fàbrica Nacional de Automoviles SA, Apdo. Postal 3940, Monterrey N. L., Mexico Kraftübertragung: Chrysler-Torqueflite- Getriebeautomat (hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel in der Mitte mit Positionen P-R-N-D-2-1 ;Hypoid-Achsantrieb, Unters. 3,07:1. Differentialbremse. Untersetzungsverhältnisse: Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,1fach; Unters, im Planetengetriebe: I. 2,45:1; II. 1,45:1; IM. 1:1; R 2,2:1. Fahrgestell, Aufhängung: Kastenrahmen mit Traversen; vorn Trapez-Dreieckquerlenker und Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Längstorsionsstabfedern und Wattgestänge, vorn Kurvenstabilisator, Teleskopdämpfer (hinten verstellbar). Girling - Vierrad - Scheibenbremse mit Lockheed-Servo, Zweikreissystem, Scheibendurchmesser vorn 27,7 cm, hinten 27 cm, wirksame Bremsbelagfläche vorn 172 cm', hinten 136 cm*, total 308 cm', bestricheneBremsfläche vorn 1440 cm', hinten 1260 cm', total 2700 cm*, mech. Handbremse auf Hinterräder; Kugelkreislauflenkungmit Servo; Benzintank 82 L, davon 11 L Reserve; Reifen Avon 6.70-15 oder 185 VR 15. Unterhalt: Oelwechsel alle 6500 km,Schmierung (2 N.) alle 13 000 km. Dimensionen: Radstand 290 cm, Spur 137/139 cm, Bodenfreiheit 12 cm, Wendekreis 12 m. Kofferraum 540 dm*. Länge 491 cm, Breite 173 cm, Höhe ...
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Bristol 411 (1970) Buick Six Skylark - Skylark 350 4,1-Liter-6-Zyl.-Motor - 155 HP 1 Vergaser (1970)