AR-Zeitung Nr. 13 / 1985 vom 21.Mrz.1985 - Seite 47
Genf 1985: Karosserieveredler, u.a. Porsche 969 Rinspeed
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Wiederauftauchen des berühmten englischen Karossenebaunamens Hooper + Co. (Coachbuilders) Ltd (Ciabon Works, Kimberley Road, London NW6 7SH). Bei dieser Firma waren einst Wagen der obersten Luxusklasse eingekleidet worden. Das heute 70 Personen beschäftigende Unternehmen ist Ende 1981 vom australischen Ex- Rennfahrer Colin H. Hyams übernommen worden, der dem Namen Hooper zu neuer Geltung verhelfen will. In Genf zu sehen war als Weltpremiere eine eindrückliche, in «Eisblau» gehaltene zweitürige Limousine auf dem Rolls-Royce Silver Spirit (selbst die Scheibenwischerarme leuchteten blau). Das Interieur präsentierte sich in bewährter Rolls-Royce-Hooper- Tradition. Als Preis für die vornehme, leicht sportliche Limousine wurden 135 000 Pfund Sterling genannt. Rennsportliche Erinnerungen konnte auch der Horag- Stand von Markus Hotz (Kreuzlingenstr. 3, 8583 Sulgen) wachrufen. Doch der bekannte Rennkonstrukteur präsentierte je einen für den zivilen Gebrauch gedachten VW Golf und Mercedes-Benz 190. Der Horag GTI Turbo II ist ein «absolut gebrauchsbzw. alltagstüchtiges Fahrzeug, das durch horrende Beschleunigungswerte kurze und sichere Überholwege erlaubt . . .» , hält der Hersteller fest. Vorerst kann dieser Spezial-Golf nur nach Einzelabnahme zum Verkehr zugelassen werden (Kostenanteil des Käufers Fr. 1400.-), doch wird in Zusammenarbeit mit der ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Porsche Turbo 969 Rinspeed (1985) |
| Brand dossiers | Porsche |
| Location / event | Genfer Autosalon 1985 |
| People |
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