AR-Zeitung Nr. 4 / 1973 vom 25.Jan.1973 - Seite 23
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... verkörpert. Eine vergangene Woche erlebte erste Probefahrt in der Schweiz bestätigte unsere bei der Weltpremiere auf der Insel Elba und anlässlich des Pariser Salons in Montlhery gewonnenen Eindrücke: Peugeot ist es gelungen, ein in jeder Hinsicht modernes Kleinauto zu schaffen, das der von der Marke hochgehaltenen Tradition der Leichtgängigkeit und der fahrwerkmässigen Qualität entspricht. Die gutgeformten Sitze bieten einen angenehmen Halt, und die Distanzrelationen zum kleinen griffen Lenkrad, zum ideal zur Hand liegenden kurzen Mittelschalthebel und zu den Pedalen gestatten Fahrern unterschiedlicher Grosse eine ungezwungene Position. Im Gegensatz zu vielen andern Kleinwagen kann im Peugeot 104 der linke Fuss bequem neben dem Kupplungspedal abgestellt werden. Der Frontantrieb überträgt praktisch keine Reaktionen auf das Lenkrad, und die kleine Limousine lässt sich ohne besondere Kniffe selbst um enge Kurven dirigieren. Erst bei scharfer Fahrweise kommt den Frontantriebkonstruktionen eigene Untersteuertendenz zum Ausdruck. Auf kurvenreichen Nebenstrassenabschnitten fühlt sich der 104 besonders in seinem Element, lässt er sich doch trotz seiner komfortablen Federung mühelos Richtungswechseln unterziehen. Beim Ausfahren der Gänge macht sich der kleine Motor allerdings recht laut bemerkbar. Auf der Autobahn Hess sich nach relativ kurzer Fahrstrecke ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Peugeot 104 (1973) |
| Brand dossiers | Peugeot |
| Location / event | |
| People |
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