Auto exklusiv Nr. 10 / 1987 Seite 47
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... alle Fahrzeuge der Modelle, die zwischen 1902 und 1976 an diesem traditionsreichen Bergrennen gestartet waren. Diese Bestimmung wird jeweils extrem grosszügig ausgelegt. So sind je desmal reine Tourenwagen der Zwi schenkriegszeit zu sehen, die das Teil nehmerfeld bereichern und ebenfalls ei nen erfreulichen Anblick bieten. Zwischenund Nachkriegszeit Wie es sich für eine solche Veranstal tung in Frankreich gehört, waren natür lich vor allem französische Fahrzeuge dabei. Rennund Sportwagen von Mar ken wie Delage, Delahaye, Talbot, Amilcar, Salmson, Rallye, Gar und BNC bilde ten den Hauptharst. Spezialapplaus ern tete ein Delage Sport aus dem Jahre 1908. Aber auch die Italiener waren mit Alfa Romeo, Ferrari, Maserati und Lan cia gut vertreten, wie die Engländer mit Alvis, Riley, Aston Martin, Austin-Hea ley und Morgan +8. Die Nachkriegsformelrennwagen wur den besonders von den Marken MEP, EinenSonderbus erntete verdienter weise dieserDelage Sport aus demjanref; 1908 Madame sichert sich bei der verwe genen Fahrtinihrem Kübelsitz, indem sie drehten Fuss am den Armaturenbrett abstutzt! Ein imposantes Teil nehmerfeld; im Vordergrund und unübersehbarder fünfzigjährigeBigata Special mitZwölfzy lindermotor. Marcadier, Martini, Lotus und Brabham gestellt. Aufsehen erregte ein zweiplätziger französischer Zwölfzylinderrennwagen Bigata Special von etwa 1937. Das ...Source:
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