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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1969
AR-Katalog 1969 Seite 361
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... IV. 1:1; V. 0,85:1; R 3,17:1;b) Getriebeautomat: Max. Drehmomentyerstärkung im Wandler 2,75fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 2,4:1; II. 1,47:1'III. 1:1; R 2,7:1. Moteur (cotes chiffrées): 6 cyl. en ligne(86x106 mm), 3692 cm'; compr. 8,8:1; 265 ch (SAE) à 5500 tr/mn, 71,7 ch/L(SAE); 38 mkg (SAE) à 4300 tr/mn;exig. en oct. supercarburant. Moteur (construction): Désignation: 106. Soupapes en tête (en V 74°), 2 arbres à cames en tête (chaîne); culasse et bloccylindres en alliage léger; chemises amovibles humides; vilebrequin à 7 paliers; filtre à huile sur cire, princ, échangeur de chaleur, huile 9 L; injection indirecte Lucas, épurateur d'air sec, 2pompes à ess. électr. Lucas. Bougies Bosch W 240 T28, allumage double; batterie 12 V 62 Ah, alternateur 450 W; refroid, à eau, capac. 14 L. Transmission:a) Embrayage sec à commande hydr.; boîte ZF à 5 vitesses, toutes synchr., levier central; couple conique hypoïde,rapp. du pont 3,54:1 (13/46), ou s.d. 3,77:1 (13/49); b) s.d. boîte automat. Borg-Warner (convertiss. hydr. et boîte planétaire à 3 rapp.), levier sélecteur central avec positions ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Maserati Quattroporte 4200 & 4700 (1969) |
| Brand dossiers | Maserati |
| Location / event | |
| People | |
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