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... 55 Ah, Wasserkühlung, Kühlerinhalt 19 L. Kraftübertragung: a) Einpl.-Trockenkupplung, normales 3- Gang-Getriebe, II. und III. synchr., alle Gänge geräuscharm, Schalthebel am Lenkrad, Kardanwelle offen, einteilig,Hypoid-Achsantrieb, Achsunters. 3,56:1;b) auf Wunsch 3-Gang-Getriebe mit halbautomat. Schnellgang beim II. und III.Gang, Schalthebel am Lenkrad, Achsunters. 3,89:1, auf Wunsch 3,56:1;c) automat. Kraftübertragung Ford-O- Matic (hydr. Drehmomentwandler und2-Gang-Planetengetriebe, Wählhebel am Lenkrad mit Positionen P-R-N-D-Lo,Achsunters. 3,00:1d) automat. Kraftübertragung Cruise-O- Matic (hydr. Drehmomentwandler und3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel amLenkrad mit Positionen P-R-N-D2-D1-Lo, Achsunters. 3,00:1. Untersetzungsverhältnisse: a) 3-Gang-Getriebe: I. 2,78:1, II. 1,61:1, III. 1,00:1, R 3,38:1;b) 3-Gang-Getriebe mit Schnellgang: I. 2,80:1, I. Schnellgang 1,96:1, II. 1,69:1, II. Schnellgang 1,18:1, III. 1,00:1, III.Schnellgang 0,70:1, R 3,80:1; c) automat. Kraftübertragung Ford-O- Matic, max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,6fach, Untersetzungen im Planetengetriebe 1,75:1, 1,00:1, R 1,50:1;d) automat. Kraftübertragung Cruise-O-Matic, max. Drehmomentverstärkung imWandler 2,1fach. Untersetzungen imPlanetengetriebe 2,40:1, 1,47:1, 1,00:1, R 2,00:1. Gewichte: Mindergewicht für 24-PS-V-8-Motor ca. 45 kg, Mehrgewicht für automat. Kraftübertragung ...