AR-Zeitung Nr. 28 / 1974 vom 27.Jun.1974 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 14 045.—. Gegen- über dem Basismodell Scirocco ist der LS wesentlich reichhaltiger ausgestat- Schräghandgriffe an den Türen, Tageszähler mit Knopfrückstellwerk und anderes mehr. Die in Zusammenarbeit mit Giugiaro entworfene Karosserie begeistert vor allem durch ihre schnittige Keilform, den grossen vorderen, für zusätzlichen Aufprallraum sorgenden Ueberhang, das modische, kurze Stummelheck und die breit ausladende Wagenfront. Für ein sportliches Coupe mit 240 cm Ro/1 ^nd ist der Einstieg vorn Kunststoffstäben angelenkten Abdeckplatte zugänglich. Nach Vorklappen der Fondrückenlehnen vergrössert sich das Ladevolumen von 347 auf rund 533 Liter; der Ausblick nach hinten wird dabei durch das Reisegepäck nicht beeinträchtigt. Einstimmiges Lob zollte unser Test- Team der musterhaften Instrumentenbrettgestaltung. Kegelförmige Deckgläser auf den Rundinstrumenten (weisse Zahlen, schwarze Zifferblätter) ver- Wie die vorzüglichen Fahrleistungen beweisen, beschränkt sich die Sportlichkeit des Scirocco nicht allein auf das äussere Gewand. Einen ganz wesentlichen Beitrag dazu leistet neben dem kräftigen 1,5-Liter-OHC-Motor das mit rund 800 kg bescheidene Leergewicht wie auch die im Windkanal von VW «getunte» Karosserie mit Frontund Heckspoiler. Die aus beiden Fahrrichtungen ermittelte Höchstgeschwindigkeit von 174,5 km/h stellt in dieser Hubraumsich ein ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | VW Scirocco LS (1974) |
| Brand dossiers | VW |
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