auto motor und sport / Nr. 8 / 1984 - Seite 124
Über kurz oder lang - Vorstellung Audi Quattro Sport
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Kurzform Fahrbericht Audi Quattro Sport Neues Coupé mit verkürztem Radstand. Sein Name läßt es schon erah nen: Der neue kurze Quattro verdankt seine Entstehung in er ster Linie den sportlichen Aktivi täten des Ingolstädter Hauses. Denn trotz gewonnener Rallye- Weltmeisterschaft sind Fahrer und Fahreinsatzleiter mit den Qualitä ten des alten, langen Quattro nicht mehr zufrieden. Zu schwer, zu groß und vor allem zu unhandlich lauten die Vorwürfe, die sich das bisher erfolgreichste Rallye-Auto aus deutschen Landen gefallen las sen muß. Und außerdem: Die Konkurrenz schläft nicht. Auch ohne Allradantrieb haben die Lancias ein Leistunspotential erreicht, das die Audi-Truppe fast nur noch mit qualitativ besseren Fahrern kontern kann. Aber auch diese haben Schwierig keiten, den jetzigen Quattro zu bändigen. Selbst ein Fahrgenie wie Walter Röhrl spricht von einem langen Lernprozeß, in dessen Ver lauf zahllose Ausrutscher und eini ge Totalschäden zu verzeichnen waren. Der kurze Quattro Sport soll also vor allem im Fahrverhalten und im Handling besser werden. Denn ei ne Eigenart des alten Modells ist die Tendenz, Kurven bei überhöh ter Geschwindigkeit trotz einge lenkter Vorderräder ungerührt tangential zu verlassen. Um diesem Mißstand abzuhelfen, bemühen die Rallye-Piloten das Bremspedal: Beim Einlenken wird gleichzeitig gebremst und Gas ge ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Audi Sport quattro (1984) |
| Brand dossiers | Audi |
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| People |
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