AR-Zeitung Nr. 23 / 1967 vom 18.Mai.1967 - Seite 19
AR-Salon-Kurzteste 1967 – Marcos 1500 GT
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... forciert. Ueber die Lenkung waren die Meinungen geteilt, die einen fanden, dass sie leichtgängig sei, die anderen stellten fest, dass der Wagen trotzdem eher träge reagiere. Der Innenraum des Coupes erschien uns zwar etwas länger als beim Spitfire, doch bleibt er im Gesamten Sportlicher Station Wagon — Beim Triumph GT6 Coupe wird der Gepackraum h/nter den Einzelsitzen durch Hochklappen der Rückwand freigelegt. eher knapp, wenn auch der Kompromiss zwischen «sportlich» und für den Alltagsgebrauch geeignet», gut ausgewogen ist. Der Gepäckraum reicht gut für die Ansprüche von zwei Personen. Die Ladefläche hinter den Einzelsitzen ist durch eine grosse Heckklappe (die auch das hintere Fenster umfasst) leicht zugänglich. Durchaus englischer Tradition entspricht die Aufmachung des Cockpit mit den zahlreichen Instrumenten, deren Lesbarkeit noch verbessert werden könnte, wenn sie weniger auf die Mitte konzentriert wären. Die Sitze sind ausgezeichnet, besonders hinsichtlich seitlichem Halt und Ermüdungsfreiheit. Am Lenkrad hat uns der Lederüberzug gut gefallen, weil er griffig ist. Die Urteile über den Innenraum sind aus dem Blickwinkel des jungen, schlanken Fahrers entstanden. Mit einem dicken Wintermantel angetan und bei einiger Körperfülle wird man den Zugang zum niedrigen Coupe als beschwerlicher empfinden. Aber für jene, die einen kräftigen und doch leicht zu ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Marcos 1500 GT (1967) Matra M 530 (1967) |
| Brand dossiers | Marcos Matra |
| Location / event | |
| People |
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